У київському метрополітені проходять планові ремонтні роботи із заміни рейок та їх діагностики. Тож киянам показали кадри, як відбувається процес ремонту та обладнання, яке для цього використовують. Про це повідомила прес-служба КМДА.
Хочете дізнаватись ще більше новин Києва, Київщини та України? Тоді хутчіш долучайтесь до нашого Telegram-каналу "Головні новини Києва – 44.ua".
Спеціалісти київського метро вже замінили частину зношеної рейки на перегоні між станціями "Майдан Незалежності" – "Площа Українських Героїв" та показали роботу дефектоскопа — спеціального обладнання, що призначене для діагностики стану рейок.
За допомогою дефектоскопа фахівці виявляють дефекти на ранніх стадіях та здійснюють контроль за придатністю рейок до експлуатації:
Це дає можливість вчасно провести ремонт або заміну рейкового полотна, — пояснюють фахівці метрополітену.
Протягом нічної зміни 1 бригада проводить діагностику близько 3 км рейок.
Загалом у метрополітені щоночі працює кілька бригад дефектоскопістів на кожній лінії:
Заміна рейок — це один із важливих етапів утримання колійної інфраструктури. Роботи виконують винятково в нічний час, коли зупиняють рух поїздів і знімають напругу з контактної рейки. Нині фахівці встановлювали 25-метрову рейку вагою майже 1 300 кг, — додали працівники метро Києва.
Раніше ми писали про те, що Як змінюється режим роботи київського метро після повітряної тривоги: пояснює КМДА
Джерело: 44.ua
