П’ятниця, 31 Жовтня, 2025

Підвищення залізничних тарифів призведе до здорожчання будматеріалів, – Спілка виробників

Дата:

Всеукраїнська спілка виробників будматеріалів виступила проти можливого підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці" на 40%. Там вважають, що це рішення стане ударом по відновленню країни та призведе до нового витка промислової інфляції.

Про це пише РБК-Україна з посиланням на заяву Спілки виробників.

У Спілці зазначили, що зростання вартості перевезень автоматично збільшить ціни на цемент, цеглу, металеві вироби, щебінь та інші будівельні матеріали. Це вплине не лише на ринок житла, а й на державні програми відбудови інфраструктури, які є пріоритетом під час війни.

"Підвищення залізничних тарифів у нинішніх умовах це прямий шлях до зростання цін на матеріали, скорочення виробництва й втрати робочих місць. Держава має підтримувати промисловість, а не ставити її на коліна", – заявив президент Спілки.

Організація наголошує, що підняття тарифів не має економічного обґрунтування і фактично є фіскальним тиском на реальний сектор.

За оцінкою експертів, зростання вартості перевезень підвищить кінцеві ціни на будматеріали, посилить конкуренцію з дешевим імпортом з ЄС та змусить підприємства переходити на автотранспорт, перевантажуючи дорожню інфраструктуру.

Спілка закликала уряд та Міністерство розвитку громад і територій не допустити підвищення залізничних тарифів принаймні до завершення війни, аби забезпечити стабільність логістики, стримування інфляції та підтримку українських виробників.

Що відомо про підвищення тарифів УЗ

Нагадаємо, у 2026 році "Укрзалізниця" планує підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення на 40%, щоб покрити зростаючі збитки від пасажирських перевезень.

Раніше Європейська Бізнес Асоціація та Американська Торговельна Палата зверталися до уряду з проханням закласти у держбюджеті-2026 компенсацію для "Укрзалізниці" за збиткові пасажирські перевезення, щоб уникнути чергового перекладення цих збитків на вантажовідправників.

Бізнес-асоціації підкреслювали, що нинішня система фінансування через крос-субсидування суперечить європейській практиці та знижує конкурентоспроможність українських вантажовласників.

Свіжі новини

Тимошенко запропонувала механізм збільшення доходів бюджету на 175 млрд

0
Юлія Тимошенко запропонувала механізм збільшення доходів державного бюджету на 175 мільярдів гривень. Бюджетний комітет та парламент підтримали цю пропозицію. Про це пише РБК-Україна з...

Столиця постійно шукає житло для мешканців зруйнованих квартир і оперативно виділяє...

0
Столиця виділила майже пів мільярда гривень на мобільні укриття одразу після того, як держава визначилася зі стандартами таких споруд. Також міська влада постійно шукає...

Поділитися:

Популярне

Новини
Актуальні

Європейська інтеграція енергоринку потребує відмови від прайс-кепів, – експерт

Поточна модель регулювання цін на електроенергію через прайс-кепи має...

Коли США і Китай можуть підписати торговельну угоду: Бессент назвав терміни

США і Китай днями завершили роботу над торговельною угодою....

Китайські акції досягли 10-річного максимуму на тлі зустрічі Трампа і Сі

Китайські акції досягли 10-річного максимуму на тлі переговорів між...

“Укренерго” підвищенням тарифів на передачу штовхає економіку в кризу, – експерт

Якщо тариф на передачу та диспетчеризацію електроенергії зросте, Україна...