Багато водіїв навіть не замислюються про те, що їздять на зношеній гумі, доки не виникне реальна загроза. Протектор стирається поступово, а якщо він менше двох міліметрів на літніх шинах або менш як чотири на зимових, це вже небезпечно. На дорозі все може закінчитися погано.
Більшість гуми має спеціальні перемички в канавках, які показують знос – якщо вони на одному рівні з поверхнею, треба купувати нові. Перевірити можна і монеткою в одну гривню: коли видно тризуб, з протектором ще все нормально.
Небезпечні сигнали – це дрібні тріщини по всій поверхні, здуття збоку або нерівномірне стирання. Якщо одна частина зношена більше за іншу, це може говорити про проблеми з розвалом-сходженням або неправильний тиск.
Водій може помітити вібрацію на кермі навіть на невеликій швидкості – це теж ознака того, що з гумою щось не так.
Навіть якщо шини виглядають непогано, вони мають свій термін – зазвичай це п’ять-шість років від дати виробництва. Після цього гума втрачає еластичність і погано тримає дорогу. Дату можна дізнатися з овального штампа на боці – перші дві цифри показують тиждень, а останні дві – рік випуску.
Запис Як зрозуміти, що шини авто потребують заміни: поради фахівців спершу з'явиться на ITsider.com.ua.
